OEM 21243048 d'amortisseur de cabine de suspension de camion de Volvo 21862164 7421243060 0021909816 amortisseur de vibrations

Principe de fonctionnement
Pour comprendre l’amortisseur, il est très important de comprendre son fonctionnement.
Tout d’abord, il faut savoir qu’il existe généralement deux types d’amortisseurs l’un est hydraulique et l’autre pneumatique.Cependant, le fonctionnement des deux types d’amortisseurs est le même.
Un amortisseur est généralement couplé à un ressort, qui convertit les ondes de choc soudaines en mouvement oscillatoire.Ce mouvement oscillatoire nous procure un soulagement instantané du choc, mais personne ne peut faire tout son trajet avec ces oscillations.
C'est ici que se fait sentir le besoin d'un amortisseur, il est utilisé pour amortir les oscillations produites par les ressorts.
Un amortisseur général contient un piston perforé dans une chambre hydraulique.La chambre est totalement étanche et donc si le piston doit effectuer un mouvement, la seule façon est de laisser passer le liquide hydraulique à travers elle.
Lorsqu'un choc survient, le piston doit bouger à cause du choc.Lorsque le piston bouge, le liquide hydraulique présent dans l'amortisseur doit le traverser.
Lorsque le liquide passe à travers les très petits trous perforés du piston, le piston doit travailler contre lui.Ce travail est effectué au détriment de l'énergie générée par le choc et, par conséquent, l'amortisseur perd bientôt toute l'énergie du choc, ce qui entraîne une absence d'oscillation et une conduite en douceur.

Fonction
L'amortisseur peut assurer le bon fonctionnement du véhicule.L'amortisseur a pour fonction d'amortir les vibrations.S'il n'y a pas d'amortisseur dans la suspension, le véhicule fonctionnera de manière instable et tremblera.Actuellement, de nombreux amortisseurs automobiles sont des amortisseurs hydrauliques.Le principe est de remplir un cylindre avec un petit trou et un piston avec de l'huile sous pression.Lorsque le ressort vibre, l’huile sera obligée de s’écouler par le petit trou, limitant ainsi l’effet.La taille du diamètre du trou détermine la taille de la restriction.Si le diamètre du petit trou est petit, il y a une forte restriction et la stabilité du véhicule sera élevée ;Au contraire, la voiture est plus confortable.Lors de la conception, la taille du petit diamètre du trou doit tenir compte de la stabilité et du confort.

Service
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Nous sommes fabricant et société commerciale de pièces automobiles, nous sommes dans cette ligne depuis plus de 12 ans.
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Oui, nous avons testé 100 % avant la livraison
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